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Mammutverladung im Doppelpack Im Hafen Straubing-Sand hat der 180-t-Raupenkran 5500 Evon Sennebogen bei der anspruchsvollen Verladung von zehn Großmaschinen auf ein Binnenschiff eine Schlüsselrolle übernommen Die Verladung stellte eine enorme logistische und technische Herausforderung dar da die Maschinenbauteile teilweise über 100 t schwer waren Für die besonders aufwendigen und schweren Hübe war ein Tandemhub mit zwei Kranen nötig Insgesamt wurden in drei Tagen Maschinen mit einem Gesamtgewicht von 1 400 t verladen Fo to Sen ne bo ge n 8 Aktuell Bild des MOnats www buildingnet de baugewerbe 7-8 2025